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Centros logísticos de transporte de Níjar y Almería
(Jueves, 7 de Mayo de 2009)
Para el año 2013 está previsto que esté operativo el Centro de Transporte de Mercancías de interés autonómico (el ZAL de Almería), un espacio logístico que contará con dos ubicaciones junto a la autovía del Mediterráneo y la futura línea del AVE: uno se levantará frente al Parque Científico-Tecnológico (PITA), y tendrá una superficie de unos 100 hectáreas, en Almería capitaly otro, en Níjar, en el paraje de la Finca Ródenas, con una superficie de 205 hectáreas, aproximadamente.
La intención de la Junta, según confirmó ayer a IDEAL la delegada de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, Alejandra Rueda, es que al menos, en una primera fase, se desarrolle el sector próximo al PITA, así como el 50 % de la superficie del de Níjar. Por lo pronto, para poner en marcha el aparato administrativo que agilice las obras, el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía publicó ayer una orden de la Consejería, por la cual se inicia el procedimiento para la promoción y establecimiento del Centro de Transportes, y se encomienda a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía la elaboración y tramitación de su plan funcional.
Para ello, Puertos de Andalucía deberá entrar ahora en contacto con los propietarios de los suelos donde se levantarán los centros, así como con otros promotores privados, para ver si tienen interés de participar en este proyecto público, al que las instituciones empresariales de la provincia ya han expresado su apoyo.
En la elección del emplazamiento de los dos sectores, entre otros criterios, se ha tenido en cuenta, tanto su proximidad a una autovía (la A-7) y a la futura línea de ferrocarril de alta velocidad, así como su proximidad a los puertos de Almería y Carboneras. Aunque ambos sectores distarán unos 30 kilómetros entre sí, funcionalmente estarán integrados y su gestión será conjunta y estarán conectados con las grandes vías de comunicación.
Antes de la tramitación del plan funcional, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía ha elaborado el documento denominado Red Logística de Andalucía, que ha servido como base para la definición de las actuaciones en materia de áreas logísticas y centros de transporte de mercancías en los diversos instrumentos de planificación de la Consejería de Obras Públicas, principalmente el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía 2007-2013 (PISTA). En estos instrumentos de planificación, la zona de Almería se contempla como un nodo logístico importante en la estructuración de la Red Logística.
Precisamente, el PISTA prevé configurar en el ‘Nodo Logístico de Almería’ una oferta cualificada de áreas logísticas, gracias a la iniciativa autonómica para implantar un Centro de Transporte de Mercancías de interés autonómico con emplazamientos que permitan su vinculación con los tráficos portuarios y la conexión con la futura línea de ferrocarril. En este sentido, la futura línea del AVE, que se construirá tanto para el transporte de viajeros, como para el de mercancías.
Fuente: www.ideal.es
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